铁塔绝缘子超疏水防覆冰材料介绍 — 派旗纳米 S系列
XN-204B具有防护大部分液体破坏的超双疏涂层。它采用特有的氟改性纳米颗粒技术与独特的相分离技术。常温或加热可诱导涂层物理自愈现象从而恢复涂层的疏水功能。在物体表面形成一层可以阻止液体侵蚀的涂层。相比传统技
低表面能超疏水涂层理论模型及原理 — 派旗纳米 S系列
疏水涂料的理论模型液体在固体表面的润湿特性常用杨氏方程描述。液滴与固体表面的接触角大，润湿性差，其疏液体性强；反之则亲液体性强。固体表面的疏水性与其表面能密切相关。固体表面能低，静态水接触角大，当水接触角大
【论文推荐】超疏水表面水下减阻研究进展 — 派旗纳米 S系列
作者单位：西北工业大学航海学院作者简介：任刘珍，女，博士生，主要从事流动减阻与流动控制研究。基金项目：国家自然科学基金项目（51679203）；基础前沿项目（JCKY2018＊＊＊＊＊18）；国防科技工业海洋防务技术创新中心创新基金资助
仿生超疏水表面防凝露研究与应用进展 — 派旗纳米 S系列
【摘要】：凝露是一种常见自然现象,却给生产和生活带来诸多不便,比如严重影响到电气设备的正常运行和电力系统安全.针对凝露对电器设备等的危害及传统防凝露措施的局限性,本研究介绍近几年发展起来的一种超疏水表面防凝
可拉伸、半透明及耐用的超疏水柔性薄膜的制备 — 派旗纳米 S系列
超疏水表面，亦称‘荷叶效应’，因其独有的性能而在自清洁、防冰防腐、生物传感和微流体等领域有着广泛的应用前景。随着近年来可穿戴设备、柔性材料及柔性光电器件的不断兴起，可拉伸可曲折的柔性功能化防污防水基底也逐
通信基站
天线罩超疏水防结冰材料介绍 — 派旗纳米 S系列
主要成分外 观：乳白液体固含量：12％化学结构：氟硅烷聚合物比 重：0.8g/mL 溶 剂：乙醇保质期：1年储存温度：20-30°C中性盐雾：＞1000H耐 候性：3-5年涂层在雨后6小时没有表现出明显的接触角损失。涂层在以每小时6
一步“绿色”操作，搞定复杂表面的超疏水涂层 — 派旗纳米 S系列
超疏水涂层能够赋予材料表面独特的自清洁、抗污染等特性，在海洋防污涂层、防冰涂层、医疗防细菌粘附涂层以及管道减阻涂层等领域得到广泛的应用。基于材料表面微纳粗糙结构以及材料表面能两方面的调控，科学家在超疏水
长安大学牛艳辉教授团队：光催化超双疏涂层及其表面微纳结构对双疏性能的影响 — 派旗纳米 S系列
超双疏涂层优异的疏液性赋予涂层杰出的自清洁特性，使其在建筑物外表面、汽车挡风玻璃、太阳能挡板等场所都有广泛的应用前景，然而目前在光催化降解污染物领域的应用尚处于起步阶段。超双疏涂层在构造过程中，涂层表面“
超疏水绝缘涂层制备与防冰、防污研究现状 — 派旗纳米 S系列
输配电装备及系统安全与新技术国家重点实验室（重庆大学）的研究人员李剑、王湘雯、黄正勇、赵学童、王飞鹏，在2017年第16期《电工技术学报》上撰文指出，输电线路的覆冰灾害是电力系统最严重的威胁之一。超疏水绝缘
中国台湾研制水性环保纳米疏水抗污涂料 — 派旗纳米 S系列
时针指向凌晨3点，此时的雪山隧道，有个车道封了起来，几个疲惫的身影，正紧盯封闭的车道，把握车潮涌现前的几个小时抢时间施工。 他们是中国台湾工研院水性环保纳米疏水抗污涂料研发团队，在夜阑人静、交通清淡的时刻，洗净该隧道墙面的油污，再粉刷上团队开发的特殊涂料，让雪山隧道墙面不易沾附脏污，且清洗效率足足快了2.5倍。 中国台湾北宜高速公路的雪山隧道(原名坪林隧道)是台湾最长的公路隧道，台北县坪林乡与宜兰县头城镇之